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瓦錫蘭螺旋槳解決方案通過減速航行方式實現節能

   2020-12-16 船海裝備網4750
核心提示:瓦錫蘭將為臺灣陽明海運公司(Yang Ming Lines)的兩艘集裝箱船提供固定螺距螺旋槳(FPP)和EnergoProFin解決方案。隨著集裝箱船
瓦錫蘭將為臺灣陽明海運公司(Yang Ming Lines)的兩艘集裝箱船提供固定螺距螺旋槳(FPP)和EnergoProFin解決方案。隨著集裝箱船運營商持續追求通過減速航行實現節能,必要的發動機調整需要匹配的螺旋槳裝置。而瓦錫蘭解決方案使這種調整成為了可能,將兩艘船的速度從24節減到18節。陽明海運于2020年8月份向瓦錫蘭下達了該訂單。
瓦錫蘭螺旋槳解決方案通過減速航行方式實現節能
這兩艘船分別是‘動明輪(YM Mobility)’和‘盛明輪(YM Milestone)’,它們是四艘陽明系列船中兩艘最新利用瓦錫蘭FPP和EnergoProFin解決方案進行改造的船。先前的兩個改造項目已經實現了3-5%的能源節約量。全新設計的瓦錫蘭螺旋槳的重量比船上現有的螺旋槳輕27%左右。EnergoProFin后渦流裝置減少了螺旋槳周圍及后方水流的能量損失。

陽明海運首席技術官Jackie Ho表示:“已采用瓦錫蘭系統完成的兩個螺旋槳改裝項目都非常成功。正因如此,我們毫不猶豫地選擇對這兩艘船也進行同樣的改造。瓦錫蘭還能夠滿足我們嚴格的交貨期要求,我們對他們提供的支持非常滿意。”

“在當今的經營環境中,效率和成本節約極為重要,而瓦錫蘭推進解決方案是專為滿足這類需求而設計的。”瓦錫蘭海洋動力業務部銷售與銷售支持高級經理Patrick Van Gorkom表示,“通過降低發動機功率,我們還能減少燃油消耗量,進而減少廢氣排放。”

按計劃,瓦錫蘭設備將在2021年3月和6月份交付至中國長宏船廠,改裝工作將在那里進行。

瓦錫蘭EnergoProFin是一種節能螺旋槳帽,且綜合了與螺旋槳一起旋轉的鰭片。這種解決方案平均可節省2%的燃料,且投資回收期不到一年。螺旋槳的能量損耗是與螺旋槳轂周圍及后方流動現象有關的因素之一。安裝瓦錫蘭EnergoProFin能幫助減少這類能量損耗,并提高整體推進效率。
 
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