曼恩柴油機與透平日前和日本發動機制造商JFE簽署了延長許可證的協議，以便更好的進入日本渡船市場。
　　據悉，JFE公司自1964年來一直授權許可生產SEMT Pielstick公司的PC發動機，后者于2006年被曼恩公司收購。延長許可證協議簽署后，JFE公司將能生產各種曼恩公司的共軌和雙燃料四沖程發動機。
　　此次的發動機許可生產協議涵蓋32/44CR、35/44DF、48/60CR和51/60DF發動機類型，主要應用于日本國內貿易航線的新造船項目，該領域的船廠和船東均為日本本地企業。
　　此次的CR發動機的功率范圍為3600-21600千瓦，適合使用重燃料油和船用柴油。根據客戶要求，發動機還能配備ECOMAP能力，優化每臺發動機的性能和效率。雙燃料發動機則覆蓋功率3180-18000千瓦，可使用LNG Otto燃料或柴油循環，無需后處理系統就能滿足IMO Tier III NOx排放要求。