12月2日，隨著寧波遠(yuǎn)洋“新明州66”輪從嘉興港捎帶的10個(gè)支線外貿(mào)中轉(zhuǎn)重箱在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭2號泊位卸下，浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)首次中資非五星旗船舶試點(diǎn)沿海捎帶業(yè)務(wù)順利完成。
8月30日，國務(wù)院發(fā)布《中國（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)域方案》，明確指出“允許中資非五星旗船開展以寧波舟山港為中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù)”。《方案》發(fā)布后，寧波遠(yuǎn)洋積極向交通運(yùn)輸部、海關(guān)等相關(guān)政府部門申請中資非五星旗試點(diǎn)沿海捎帶業(yè)務(wù)備案，與運(yùn)營操作相關(guān)單位多次研究和優(yōu)化具體實(shí)施方案，確保沿海捎帶工作有序開展。

浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)中資非五星旗船舶試點(diǎn)沿海捎帶業(yè)務(wù)的實(shí)施，貨主、航運(yùn)企業(yè)、港口三方都將受益。于貨主而言，對航線的選擇更多了，海運(yùn)物流效率提高而降低了成本，因而商品的市場競爭力也提高了。于航運(yùn)企業(yè)而言，有利于提升船舶調(diào)度靈活性，提高艙位利用率，降低運(yùn)營成本，更可減少航運(yùn)能耗與排放，提升企業(yè)競爭力。于港口而言，可以提升本港的貨物集聚能力，有利于鞏固寧波舟山港的國際中轉(zhuǎn)港地位。

下一步，寧波遠(yuǎn)洋將緊抓沿海捎帶政策利好，持續(xù)提高航線服務(wù)水平。