10月30日，中國(guó)船舶集團(tuán)所屬中國(guó)船柴SeGas天然氣燃料供氣系統(tǒng)獲得中國(guó)船級(jí)社原則認(rèn)可證書。中國(guó)船級(jí)社認(rèn)可中國(guó)船柴的SeGas天燃燃料供氣供應(yīng)系統(tǒng)完全符合IGF（使用氣體或低閃點(diǎn)燃料船舶國(guó)際安全規(guī)則）和中國(guó)船級(jí)社《天然氣燃料動(dòng)力船舶規(guī)范》相關(guān)要求。
該系統(tǒng)是公司自主研發(fā)的天然氣燃料動(dòng)力船用天然氣燃料供氣系統(tǒng)，包含燃料加注、燃料存儲(chǔ)、加壓氣化、控制與安全等模塊，旨在為L(zhǎng)NG動(dòng)力船提供安全可靠的燃料存儲(chǔ)及供應(yīng)系統(tǒng)，可同時(shí)為主機(jī)、輔機(jī)等多個(gè)用氣設(shè)備提供穩(wěn)定供氣。SeGas天然氣燃料供氣系統(tǒng)符合IGF、船級(jí)社和SGMF（國(guó)際氣體燃料動(dòng)力船協(xié)會(huì)）的相關(guān)要求，采用模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、安全可靠，尤其適合于大型油輪、散貨船、化學(xué)品船和集裝箱船等遠(yuǎn)洋船舶。

LNG燃料動(dòng)力船是以LNG作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的船舶，LNG被稱為“清潔燃料”，其硫氧化合物排放幾乎為零，CO?排放量也比傳統(tǒng)船用燃油低25%左右。近年來，由于國(guó)際船舶排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛，LNG作為船用替代燃料越來越受到船東的青睞。