三菱重工集團下屬三菱造船研制的用于船用四沖程雙燃料發動機的一種LNG燃料氣體供應系統(FGSS)日前已經獲得了法國船級社（BV）頒發的原理批復（AIP）。證書頒發儀式已在位于日本橫濱的三菱造船總部舉行。

據悉，這種FGSS包括一個LNG燃料艙、氣體供應裝置、控制系統和其它相關設備。該系統研發主要用于安裝至近海渡輪和中小型貨船。

在上海通過視頻電話出席證書頒發儀式的法國船級社北亞區高級副總裁Claude Maillot指出，“這一新系統獲得了我們的原理批復，表明三菱造船已經清楚的證明了這種新系統符合我們的氣體安全和合規的船級規則和標準。我向三菱造船表示祝賀，正是他們通過幾十年的LNG運輸船建造和技術開發積累的豐富經驗和知識，使他們能夠開發出這種創新的新系統。像這樣的創新有助于推動船舶行業朝著更好的環境和運營績效發展，同時降低風險。分享我們的LNG專業知識，我們非常自豪能夠支持三菱造船實現其雄心壯志。”

據了解，這種FGSS將使用小尺寸真空絕緣型圍護艙，采用雙殼結構，能確保高隔熱性，并使燃料艙的外部筒保持正常溫度，簡化了燃料艙的支撐結構要求，并減少了安裝工作。此外，燃料艙連接空間也被設計為減少了空間、運營和維護要求。