近日，中國船舶武漢船機(jī)公司承制的2500TEU集裝箱船電動(dòng)錨絞機(jī)高效完成產(chǎn)品裝配、船檢以及各項(xiàng)功能調(diào)試，順利通過船檢。

該電動(dòng)錨絞機(jī)包含2臺(tái)K78U3起錨機(jī)、6臺(tái)200kN系泊絞車以及10套變頻控制系統(tǒng)，具有自動(dòng)張緊、變頻器一鍵切換、錨鏈計(jì)數(shù)及自動(dòng)減速等功能。

為順利開展該型電動(dòng)錨絞機(jī)后續(xù)工號(hào)產(chǎn)品的裝配及調(diào)試試驗(yàn)，武漢船機(jī)錨絞機(jī)械部、民品工程中心、電器制造部等相關(guān)部門人員從設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)組織、裝配試驗(yàn)等多方面總結(jié)此前首船錨絞機(jī)裝配及調(diào)試經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，高效成功完成第二條船電動(dòng)錨絞機(jī)制造、裝配、調(diào)試工作。

精心組織，合理安排。錨絞機(jī)械部作為主承制部門，為提高鉗工裝配和試驗(yàn)效率，部門在總結(jié)首條船裝配經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，將2臺(tái)錨機(jī)、6臺(tái)絞車的裝配前確認(rèn)工作調(diào)整為同步進(jìn)行，并在廠房內(nèi)一次性完成錨絞機(jī)的裝配、空載試驗(yàn)及內(nèi)檢工作，室外液壓試驗(yàn)臺(tái)只進(jìn)行張緊力試驗(yàn)，大大縮短了室外試驗(yàn)臺(tái)架試驗(yàn)及中途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。

優(yōu)化設(shè)計(jì)，高效裝配調(diào)試。為保證后續(xù)整機(jī)調(diào)試試驗(yàn)順利進(jìn)行，民品工程中心和電器制造部對(duì)調(diào)試方案進(jìn)行充分討論，優(yōu)化完善電機(jī)與電控柜對(duì)接等10多個(gè)項(xiàng)目。同時(shí)，在廠房內(nèi)提前完成所有電機(jī)和電控設(shè)備的車間試驗(yàn)。在電控設(shè)備試驗(yàn)完轉(zhuǎn)入錨絞機(jī)械部后，民品工程中心技術(shù)員對(duì)減速機(jī)裝配及軸承端蓋的配磨器涂漆、電機(jī)安裝、小件安裝等要求提前與錨絞機(jī)械部鉗工班組進(jìn)行交底，保證產(chǎn)品裝配及試驗(yàn)的高效進(jìn)行，整機(jī)裝配并完成空載報(bào)檢較首條船縮短了1周。

分工合作，高效協(xié)同。在船檢和整機(jī)調(diào)試過程中，為避免梅雨天氣可能對(duì)試驗(yàn)進(jìn)度造成影響，各相關(guān)部門積極配合。生產(chǎn)管理部積極組織搭建遮雨棚；錨絞機(jī)械部嚴(yán)格把控運(yùn)輸、吊裝、電氣安裝、拆卸、試驗(yàn)接線、拆線等各個(gè)環(huán)節(jié)；民品工程中心全程跟蹤，指導(dǎo)調(diào)試；電器制造部積極配合電器接線；品質(zhì)部全程把好質(zhì)量關(guān)。最終，兩天時(shí)間完成了該電動(dòng)錨絞機(jī)的船檢和各項(xiàng)功能調(diào)試，較首條船縮短了近8天時(shí)間。

該電動(dòng)錨絞機(jī)高效完成裝配及調(diào)試試驗(yàn)，是錨絞機(jī)械部、電器制造部、民品工程中心、生產(chǎn)管理部、品質(zhì)部等部門積極踐行“三品三心”企業(yè)核心價(jià)值觀的具體體現(xiàn)，為后續(xù)電動(dòng)錨絞機(jī)項(xiàng)目順利裝配及調(diào)試試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。