隨著IMO 2020限硫令落地生效，部分船東選擇為船舶加裝洗滌器以適應新規。據統計，截至2020年2月，全球已有423艘集裝箱船（360萬TEU）裝配洗滌器，約占全球箱船船隊運力的16%（以TEU計），至少還有254艘箱船（220萬TEU）待加裝洗滌器；此外，全球將有約140艘裝配洗滌器的集裝箱船新船（140萬TEU）在2020年底前交付，屆時全球箱船船隊約25%的運力將配備洗滌器。
部分箱船因加裝洗滌器暫時撤出市場，市場活躍運力增速放緩，當前需求疲軟的市場因此得以緩解。2019年，因加裝洗滌器暫時撤出市場的箱船運力與全球箱船船隊運力之比逐月攀升，由1月的0.21%升至12月的4.5%，而全年全球箱船船隊運力增速為4.0%。2020年，全球箱船船隊運力增速預計為3.0%，平均每月則預計有2.2%的運力因加裝洗滌器暫時撤出市場。雖然當前中國新冠肺炎疫情為加裝計劃帶來很多不確定性，但2020年加裝洗滌器對箱船航運市場的影響仍將持續，甚至進一步擴大。
