近日，由振華重工自主研發的230噸液壓絞車在南通傳動開始裝配，標志著振華重工在FPSO（浮式生產儲卸油裝置）關鍵配套件國產化方面實現突破。
該絞車主要用于調整或預緊系泊纜繩。作業時，FPSO系統9根系泊纜共用該絞車，且常常需連續不間斷工作1個月，可謂“百萬斤重擔于一身，七百多小時無休息”。絞車設計有6臺液壓馬達，分別驅動一臺行星三級減速箱，并行驅動開式齒輪和卷筒，拉動鋼絲繩，執行工程作業。“拉力大、個頭小”是該類絞車的一大特點，該絞車設計總重僅42噸，卻可提供額定230噸、重載可達250余噸的拉力。
FPSO是集儲油、外輸、生活于一體的多功能采油設施，是海洋石油開發中最具應用前景的裝備之一，近年來備受關注。以往大型FPSO及其專用設備的設計制造主要由國外公司壟斷，FPSO關鍵設備的國產化將助推行業發展，提升國內FPSO的制造能力。
