日本的造船業曾占據全球的半壁江山。但進入21世紀首個十年后，日本的造船業就讓出了頭把交椅，目前占全球市場份額已縮水到20%。在全球競爭日益激烈的背景下，日本船企巨頭開始選擇和中國企業聯合辦廠，結合各自的先進技術與優勢，提高競爭力。

日媒分析，日本造船業從曾經的輝煌到走入低迷，再到走出國門與中國企業深度合作，折射出中國造船業近年來快速崛起，并逐步從低附加值造船市場轉向大型郵輪、LNG船和大型集裝箱船等高附加值造船市場。