新加坡上市的中遠(yuǎn)（新加坡）有限公司2015年凈虧損達(dá)到5.7億新加坡元（約合4.076億美元），該公司2014年凈利潤(rùn)錄得2090萬(wàn)新加坡元（約合1490萬(wàn)美金）。

　　由于船廠和船舶運(yùn)輸收入的下跌，中遠(yuǎn)(新加坡)的營(yíng)業(yè)額減少17.4%,從2014年的43億新加坡元下降至2015年的35億新加坡元。

　　船廠企業(yè)的營(yíng)業(yè)額下降17.3%，從2014年的42億新加坡元下降到了2015年35億新加坡元；干散貨航運(yùn)及其他業(yè)務(wù)由于低租船費(fèi)率，導(dǎo)致其營(yíng)業(yè)額下降25%，從2014年的5250萬(wàn)新加坡元下降到2015年的3940萬(wàn)新加坡元。

　　中遠(yuǎn)（新加坡）副董事長(zhǎng)兼總裁吳子恒船長(zhǎng)說(shuō)：“全球海運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)放緩，并沒(méi)有改善的跡象。在持續(xù)低迷的全球經(jīng)濟(jì)和低迷的原油價(jià)格面前，公司繼續(xù)面對(duì)不利的市場(chǎng)條件。在這些可能持續(xù)或者更為惡劣的困難和挑戰(zhàn)的業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)條件的背景下，我們將利用這波低谷改善可持續(xù)增長(zhǎng)的造船能力。”

　　截止到2015年12月31日，中遠(yuǎn)（新加坡）手持訂單額共計(jì)80億美元，至2018年初交付完畢。該公司2015年接獲的訂單包括7艘集裝箱船，2艘轉(zhuǎn)運(yùn)船，2艘油輪，1艘穿梭油輪，1艘模塊船，1艘油輪協(xié)助/急救反應(yīng)/救援/現(xiàn)場(chǎng)支持船，1艘調(diào)查船，1艘成品油船和1艘浮式儲(chǔ)油裝置。

　　而中遠(yuǎn)(新加坡)預(yù)計(jì),2016年又是一個(gè)難熬而具有挑戰(zhàn)的一年。