近日，武漢船機首次承制的4臺1400KW電控驅(qū)動全回轉(zhuǎn)舵槳裝置中的前兩臺先后通過內(nèi)檢和船檢，產(chǎn)品各項性能指標完全滿足設計要求。

該4臺全回轉(zhuǎn)舵槳裝置是公司為101#海上風電安裝平臺項目配套，安裝于平臺艏、艉兩側(cè)。針對用戶提出回轉(zhuǎn)響應快、噪聲低等要求，武漢船機從設計上將該產(chǎn)品液壓驅(qū)動回轉(zhuǎn)改造成電控驅(qū)動回轉(zhuǎn)，并基于公司原全回轉(zhuǎn)舵槳系統(tǒng)進行了一系列優(yōu)化升級。作為武漢船機首次承制電控驅(qū)動全回轉(zhuǎn)舵槳裝置，能夠借鑒的調(diào)試經(jīng)驗不多，加之會檢期限迫在眉睫，對現(xiàn)場調(diào)試技術人員和鉗工班組帶來挑戰(zhàn)。

面對時間緊，任務重等困難，為保障產(chǎn)品調(diào)試工作順利進行，民品工程中心海工所組建調(diào)試小組，大家駐守在現(xiàn)場，做好全過程的技術服務和支撐，積極溝通協(xié)調(diào)，全力配合指導鉗工班組解決調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題；液壓機械部和重型機械部隨時調(diào)度現(xiàn)場人員和供齊現(xiàn)場調(diào)試試驗物料；品質(zhì)部積極配合開展檢驗工作。在各部門通力協(xié)作下，僅用兩天的時間先后完成兩臺設備的內(nèi)檢工作。在會檢過程中，武漢船機民品工程中心、液壓機械部、重型機械部和品質(zhì)部等相關部門高效配合，對兩臺全回轉(zhuǎn)舵槳裝置各項性能進行逐條核查，就用戶提出的問題逐一解答，得到船東的認可，保證了該項目右槳順利通過用戶現(xiàn)場驗收。