中遠(yuǎn)集團正在推進以交叉持股為形式的業(yè)務(wù)協(xié)同，通過交叉持股，中遠(yuǎn)集團和中船集團、武鋼集團三大央企將打破央企之間原先封閉的產(chǎn)業(yè)鏈，形成“你中有我，我中有你”的格局，從而有效的化解產(chǎn)能過剩。

　　中船武鋼擬向中遠(yuǎn)集團無償劃轉(zhuǎn)股份

　　中國船舶和武鋼股份日前相繼發(fā)布公告擬向中遠(yuǎn)集團無償劃轉(zhuǎn)股份。其中，中船集團擬將持有的中國船舶4392萬股A股無償劃轉(zhuǎn)給中遠(yuǎn)集團，武鋼集團擬將所持有武鋼股份5億股（約占公司目前總股本的4.95%）向中遠(yuǎn)集團無償劃轉(zhuǎn)。

　　中國船舶2月2日晚間公告稱，公司于2月2日接到公司控股股東中國船舶工業(yè)集團公司（簡稱“中船集團”）《關(guān)于股份無償劃轉(zhuǎn)事項的函》，根據(jù)深化國有企業(yè)改革的總體部署和國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會的有關(guān)工作安排，中船集團擬將其持有的公司4392萬股A股股份（占公司總股本的3.19%）無償劃轉(zhuǎn)給中遠(yuǎn)集團。

　　本次無償劃轉(zhuǎn)后，中船集團持有公司70536.07萬股份，占公司總股本的51.18%；中遠(yuǎn)集團持有4392萬股，占公司總股本的3.19%；公司的控股股東及實際控制人未發(fā)生變更。此次無償劃轉(zhuǎn)事項尚需取得國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會的批準(zhǔn)。

　　武鋼股份2月2日晚間公告稱，公司于2月1日接公司控股股東武鋼集團通知，為深化雙方戰(zhàn)略合作，促進生產(chǎn)經(jīng)營長期穩(wěn)定發(fā)展，武鋼集團擬將所持有公司股份5億股（約占公司目前總股本的4.95%）向中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司（中遠(yuǎn)集團）無償劃轉(zhuǎn)。該事項尚需得到國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會審批后實施。

　　本次股票無償劃轉(zhuǎn)實施完成后，武鋼集團持有公司股票58.20億股，約占公司目前總股本的57.66%，仍為公司控股股東；中遠(yuǎn)集團持有公司股票5億股，約占公司目前總股本的4.95%。

　　中遠(yuǎn)推進以交叉持股為形式的業(yè)務(wù)協(xié)同

　　在實體經(jīng)濟低迷和國企改革提速的背景下，中遠(yuǎn)集團與武鋼集團、中船集團及北京誠通等航運產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在推進以交叉持股為形式的業(yè)務(wù)協(xié)同。

　　去年底，中國遠(yuǎn)洋發(fā)布公告，根據(jù)深化國企改革的總體部署和國資委工作安排，為加強上下游企業(yè)間的戰(zhàn)略協(xié)同，中遠(yuǎn)集團擬分別將其持有的公司3億 股、2.5億股、2億股A股股份（分別占公司總股本的3.00%、2.45%、2.00%）無償劃轉(zhuǎn)給中國誠通的下屬公司北京誠通、武鋼集團以及中船集團。上述國有股份無償劃轉(zhuǎn)目前已完成過戶。而在上述國有股份無償劃轉(zhuǎn)之前，相關(guān)央企均未持有中國船舶、武鋼股份以及中國遠(yuǎn)洋的任何股票，而上述劃轉(zhuǎn)也不會導(dǎo)致公司的控股股東及實際控制人發(fā)生變化。

　　有專家表示，通過交叉持股，有助于打破央企之間原先封閉的產(chǎn)業(yè)鏈，根據(jù)產(chǎn)業(yè)上下游的關(guān)系重新布局和調(diào)整業(yè)務(wù)板塊，有助于公司之間實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)作和整合，形成“你中有我，我中有你”的格局，從而有效的化解產(chǎn)能過剩。

　　而這種產(chǎn)業(yè)重組方式有別于傳統(tǒng)的央企重組，是目前供給側(cè)改革的一個新動向。未來中遠(yuǎn)與武鋼在鐵礦石運輸，與中船集團在航運和造船業(yè)務(wù)上將有越來越多的合作點。