用于監測船舶排放的便攜式分析儀現在可從AshteadTechnology公司購買或租用。

“隨著全球限制船舶排放量的增加，以及減少二氧化硫排放量的新法規于2020年1月1日生效，Testo 350 MARITIME儀器的加入時機非常合適，”Ashtead的環境銷售經理Josh Thomas稱。

Testo 350 MARITIME是世界上第一臺根據MARPOL Annexe VI和NOx Technical Code 2008認證用于測量船用柴油機廢氣排放的便攜式分析儀。它還符合船用設備指令并具有MED符合標準0098 / 2018。

該分析儀能夠同時測量各種最重要的氣體，包括NO，NO 2，SO 2，CO，CO 2和O 2。因此，它非常適用于定期船載直接測量排放，以及在改裝或調整發動機之后。此外，它還可用于官方監測測量，以檢查MARPOL附則VI中規定的NOx限值，以及與挪威NOx稅相關的特殊區域。

作為半連續多氣體分析儀，Testo 350 MARITIME可提供燃燒排放的完整情況。這提供了額外的好處，因為它可以用于優化發動機性能;降低燃料消耗，減少溫室氣體排放。

該儀器重量僅為17Kg，配有可充電電池和氣體采樣探頭，并配有堅固的帶輪保護殼，便于運輸，包括飛機。

根據國際海事組織（IMO）MARPOL防止船舶污染公約，自2020年1月1日起，船舶使用的燃油含硫量不得超過0.50％ - 比目前的3.50％限值低80％?！斑@無疑會降低二氧化硫排放量，”約什托馬斯評論道。“然而，情況很復雜，因為無法保證船舶經營者能夠采購低硫燃料，而且燃油加油時可能會混合燃料。此外，一些船舶配備了排放洗滌器，因此他們應該能夠繼續使用含硫量較高的燃料。

“因此，確保減少排放的最佳方法是直接監測它們，而Testo 350 MARITIME使這一點成為可能?！?/p>