7月25日，Corsica Linea與意大利Visentini造船廠簽訂了一份新的由LNG驅動的Ro-Pax輪渡合同。

一些細節：

液化天然氣作為燃料為發動機提供動力并產生船上電力。

長度：206米（實際船隊中最長的渡船是Jean Nicoli，長度接近201米）。

車道米：2560米（Vizzavona和Paglia Orba有2500米），額外的甲板面積可容納150輛汽車。

乘客：650人

航速：23節

計劃于2022年交付。

融資由法國農業信貸集團的投資銀行完成。該法國銀行有一個具體的綠色投資計劃。

斯科拉羅的航運經紀人是意大利船廠的代理人。

船舶由NAOS設計。

計劃是在18個月內訂購第二艘船。

Pierre-Antoine Villanova現任首席執行官：“科西嘉Linea成立僅三年后，就采取了一種戰略，即服務質量、當地就業和環境轉型是關鍵要素。通過選擇液化天然氣作為燃料，我們將成為邁向更加可持續的地中海海上運輸運動的一部分。”