船舶修造企業環境污染整治有力推進，基本實現淘汰落后整治目標
記者日前從安徽省經信廳獲悉，作為長江安徽段生態環境“大保護大治理大修復、強化生態優先綠色發展理念落實”專項攻堅行動的重要組成部分，船舶修造企業“三大一強”專項攻堅行動得到有力有效推進。截至目前，沿江8市整治清理船舶修造企業160家，保留提升42家，基本實現淘汰落后、精干主體、規范市場的整治目標。
自省委決定從4月起利用半年左右時間在長江安徽段開展“三大一強”專項攻堅行動后，省經信廳制定了船舶修造企業“三大一強”專項攻堅行動工作措施，以問題為導向，通過“一企一策”和督促檢查，持續推進沿江各市船舶修造企業環境污染整治工作，船舶修造企業污染防治措施更加規范、污染整治力度顯著增強。船舶修造企業不斷增強環境保護主體責任意識，自覺加大設施設備投入，規范企業生產現場管理；對照整治要求制定嚴格的環境保護制度，明確責任分工，配置污染防治設施設備，完善一般工業固體廢物、危險廢物和生活垃圾的分類回收和定置存放，加強生產廢水和生活污水處理，針對噴砂除銹、噴漆過程中產生的廢氣研制、配置收集凈化處理裝置，規范了各類污染物處理流程。沿江各市加大整治力度，按照關停一批、整治一批、提升一批要求，分類指導、精準施策，銅陵市拿出1.1億元財政資金用于港口岸線整治和船舶修造企業拆除，馬鞍山市拿出1000萬元財政資金用于船舶整治工作獎補。
據悉，為進一步鞏固船舶修造企業環境污染整治成果，確保實現常態長效，省經信廳已出臺方案督促沿江各市加強對船舶修造企業的日常監督管理，強化環保、交通等部門協調聯動，針對船舶修造過程中產生的污染物進行常態化重點監控，嚴防污染物直排長江，船舶修造企業監督管理機制正逐步建立。
