由于運營成本上漲和停租因素，希臘散運船東Star Bulk Carriers在2019年第一季度出現了凈虧損。

一季度原本就是航運市場的淡季，Star Bulk則因為安裝洗滌塔產生了約300天的停租期，公司凈虧損達530萬美元，而去年同期凈收益為990萬美元。

公司首席執行官Petros Pappas說：

“到2019年5月底，我們已有40艘船安裝了洗滌塔。我們預計到2020年1月，所有船舶都將裝上洗滌塔。我們認為2020年市場更好，所以將2020年的塢期都提前到2019年。”

Star Bulk預計今年將有52艘船進塢，大部分都需要同時安裝洗滌塔，另外還有50艘船將在海上進行安裝，盡可能減少2019年停租期的時間。

該公司目前已經確定了2019年第二季度76%的租約，平均TCE為10006美元/天。Pappas表示，

“我們的融資端依舊繁忙，今年年初已經通過債務再融資約3.29億美元，將這些貸款的平均利潤率降低了217個點。今年余下的時間還將融資1.122億美元。”

據悉，過去9個月，Star Bulk為洗滌塔融資了2240萬美元。