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振華重工南通傳動公司成功研究平臺升降系統爬齒加工新方法

   2019-05-10 船海裝備網4660
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近日,振華重工南通傳動公司研究出平臺升降系統爬齒加工新方法,巧用火焰切割提升了制造效率。

南通傳動公司成功研究平臺升降系統爬齒加工新方法

爬齒即海洋平臺升降系統爬升齒輪,是升降系統的關鍵部件,它一端通過花鍵與升降齒輪箱連接,另一端與樁腿齒條耦合,通常48至64件爬齒將承擔一萬多噸海洋石油平臺的重量,單件最大可承受載荷達700余噸。

海洋平臺升降系統爬升齒輪

鍛造成型后的齒坯,需要加工成7齒或者6齒,最初采用鉆排孔的加工方法,加工效率極低。2011年,振華重工南通傳動公司研究出鋸加工的方式,但單個齒坯每次鋸削都需要重新旋轉齒坯和重新裝夾,且兩臺鋸床只能半徑方向沿夾角直線鋸削,根部還需要鉆孔剔除廢料,此外后續銑削加工余量大。此次研究通過火焰切割的方式加工,單次裝夾就可以實現一次切割成型,且可實現弧形切割,減少了后續加工余量,單件切割時間僅3小時,大大提升了效率。


 
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