新加坡太平船務公司（PIL）創辦人、人稱「新加坡船王」的張允中已于2018年4月宣布退休，雖然他將執行董事長的重責大任交接給兒子張松聲，但如今轉任「榮譽董事長」的他每天仍如常上班、查看各部門業務，希望將自己豐富的業界經驗傳承給下一代。他表示，努力工作、凡事保持冷靜，才能將海運事業做得長久。

    張允中的船運生涯始于1949年，當時的他在新加坡祺福船務公司擔任總經理，因此累積了不少船運經驗，但一直到了1967年49歲時，他才決定創辦太平船務公司。經過他幾十年的苦心經營后，太平船務成為新加坡最大的船運公司，今年順利邁入第52個年頭，旗下如今擁有上百艘貨柜船。

 

    雖然他已于去年退休，但這位「世界上最年長的億萬富翁」仍每天照常上班、絲毫沒有任何松懈。張允中接受CNBC電視臺《Managing Asia》節目訪問時表示：「這是我的習慣。我不能待在家，這樣我會非常無聊。我每天都在日記里記下今天所有活動。」

 

    對于張允中來說，每天上班能維持心智健康，亦能密切掌握公司大小事務。此外，他也能給予兒子張松聲一些經驗指導，畢竟要領導一間全球排名前20大的航運公司并非易事，更得顧及旗下1.8萬名員工生計。

 

    張允中表示：「我還是會以榮譽董事長的身分參與公司運作，在某些領域上提供意見給董事會參考。」

 

    張松聲表示，他每天固定2次向父親討教，分別是早上與午餐后，希望擴大自己視野并學習父親的領導風范。

 

    張松聲說道：「我年輕時脾氣暴躁，算是難相處的領導人。但我父親教我一件事，那就是『以德服人』。大家服從你，不是因為你權高位重，或是你很兇，而是因為你的品行正直，這樣別人才會尊重你、聽你指揮。」

 

    張松聲指出，他從父親身上學到「保持冷靜」的重要。2009年，太平船務船只在東非沿海遭到海盜劫持，張松聲花了75天時間與一筆未對外透露的贖金，最終成功說服海盜釋放船員。

 

    張松聲表示：「做海運生意的會遇到很多狀況，有些是政治方面，有些是技術障礙，也可能出現意外事故。亂發脾氣無濟于事，保持冷靜才是上策。這是我從父親身上學到的，我目前也還在學習當中。」

 

    正是這樣的性格與態度，造就張允中事業成功，同時也讓他樂于工作。張允中說道：「我自己從不發脾氣。我不能這麼做，因為當你發脾氣時，你便無法控制好你自己。」

 

    而當問及對于公司未來發展有何擔憂時，張允中指出，他有些擔心現金流不足的問題，畢竟公司擴張必須要有充足資金支持，而太平船務先前為了維持市場競爭力砸下鉅資在上海打造12艘船只，因此如何維持現金流穩定將成為接棒者的最大挑戰。