為了確保無協(xié)議脫歐之后的渡船業(yè)務(wù)不會中斷，英國政府與一家沒有任何船舶的公司簽署了海運合同，目前這份合同已經(jīng)被迫取消，英國朝野也因此要求首相特蕾莎梅撤換運輸大臣Chris Grayling。

 

    英國預(yù)定在3月29日脫離歐盟，但倫敦與布魯塞爾去年12月達成的脫歐協(xié)議遭到許多英國議員反對，現(xiàn)在仍然卡在國會。隨著脫歐大限將至，英國對于“無協(xié)議脫歐”的憂慮日益升高，英國政府為確保一旦發(fā)生無協(xié)議脫歐、與貿(mào)易伙伴的跨海峽貿(mào)易不會中斷，而與一家名為Seaborne Freight的公司簽署了價值1380萬英鎊(約合人民幣1.2億元)的海運合同。

 

    據(jù)了解，英國運輸大臣Chris Grayling在去年圣誕假期迅速批準(zhǔn)了3項緊急海運合同，其中Seaborne Freight的合約金額最小，卻很快就惡名遠播。

 

    按照合同要求，Seaborne Freight將負責(zé)無協(xié)議脫歐后往來于英格蘭的Ramsgate與比利時的Ostend之間的渡船業(yè)務(wù)。然而，外媒披露，Seaborne Freight是一家新公司，從未真正參與過海運公司，不僅沒有任何船舶，還計劃在不適合大型集裝箱船進出的港口運營。另外，Seaborne Freight還被爆出公司官網(wǎng)上的的合約條款抄襲一家送披薩的公司。

 

    2月9日，英國運輸部表示，由于支援Seaborne Freight的愛爾蘭公司Arklow Shipping退出這項海運合同，運輸部與Seaborne Freight的合同已終止。英國運輸部一名發(fā)言人說：“很明顯，Seaborne無法達到合同的要求，我們決定終止我們的協(xié)議。”