1月6日上午10時30分許，廣州大嶼山DY21錨地，隨著SS-AMAZONIA半潛式鉆井平臺安全卸下，中遠海運特運新光華輪圓滿完成該平臺自巴西到國內的運輸任務。
當地時間2018年11月22日下午15時，新光華輪在巴西里約熱內盧Guanabara灣錨地裝載該半潛式鉆井平臺啟程回國，歷時一個多月的航程于2019年1月4日抵達大嶼山錨地。
SS-AMAZONIA半潛式鉆井平臺是中國制造的大國重器，長105米，寬87米，高117米，重達25541噸。
新光華輪為目前中國最大、世界上最先進的10萬噸級大型半潛船。此次新光華輪搭載SS-AMAZONIA平臺跨洋越海，儼然上演一趟王牌遇王牌, 強者攜手的炫酷之旅。中遠海運特運作為海運服務商，與合作企業強強聯合，為推動國家海洋工程裝備發展、海洋資源開發利用、建設海洋強國、航運強國貢獻力量。
