曾是亞洲最大的大宗商品貿(mào)易商的來寶集團(tuán)一度市值超過100億美元，靠出售旗下散貨船和資產(chǎn)還債，如今其市值只剩1億美元。

 

　　12月20日，香港商品交易商來寶集團(tuán)（Noble Group）宣布完成重組，成為一家名為Noble Group Holdings Limited（新來寶）的非掛牌公司。

 

　　來寶集團(tuán)在聲明中表示，“新來寶集團(tuán)”獲得8億美元的新債務(wù)資金，現(xiàn)有的債券已被取消，現(xiàn)有債券和永久資本證券于12月21日除牌。重組之后，優(yōu)先債權(quán)人持有新來寶的70%股權(quán)，原股東持有20%，管理層持10%。

 

　　由于重組已經(jīng)完成，今年3月和4月分別加入來寶董事會的兩名董事Wayne Porritt和Tim Isaacs辭去董事職位。新來寶董事會也會包括中東投資者Goldilocks和債權(quán)人委任的代表，以及管理層代表和現(xiàn)有董事會的一些獨(dú)立非執(zhí)行董事。

 

　　來寶集團(tuán)的董事長Paul Brough表示：“這是一段漫長而艱難的旅程。然而，在整個旅程中，我始終堅信公司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和人員，他們都具有令人難以置信的韌性。”Brough即將退休，新公司將由現(xiàn)任首席執(zhí)行官Will Randall領(lǐng)導(dǎo)。

 

　　在過去1年來，來寶集團(tuán)進(jìn)行了35億美元的債轉(zhuǎn)股重組計劃。來寶集團(tuán)原本計劃在新加坡重組，并把上市地位轉(zhuǎn)給新來寶。然而，新加坡監(jiān)管當(dāng)局對來寶和管理層展開調(diào)查，并在12月初宣布禁止來寶在當(dāng)?shù)亟灰姿匦律鲜小Ｖ螅瑏韺氜D(zhuǎn)向百慕大，利用當(dāng)?shù)匾环N破產(chǎn)程序進(jìn)行債務(wù)重組。

 

　　來寶曾是亞洲最大的大宗商品貿(mào)易商，負(fù)責(zé)一系列工業(yè)和能源產(chǎn)品的全球供應(yīng)，尤其是能源、動力、燃?xì)狻⒔饘俸吞妓劁摰却笞谏唐贰Ｔ诖笞谏唐返氖昱Ｊ欣铮瑏韺毤瘓F(tuán)借助騰飛的中國經(jīng)濟(jì)，順利做大做強(qiáng)。在2010年的高峰時期，來寶集團(tuán)市值高達(dá)100億美元。

 

　　2015年，Iceberg Research首次報告了有關(guān)來寶集團(tuán)會計欺詐的指控，導(dǎo)致來寶集團(tuán)市值暴跌。

 

　　2017年年初，中化集團(tuán)曾有意收購來寶集團(tuán)股權(quán)，希望借此一舉打入來寶集團(tuán)的全球供應(yīng)鏈，立足國際能源交易市場，并帶動中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展。然而，在2017年第一季度來寶集團(tuán)爆出1.29億美元的巨額虧損之后，由于擔(dān)心來寶集團(tuán)的財務(wù)虧損和業(yè)務(wù)前景，中化集團(tuán)不再尋求收購來寶集團(tuán)。

 

　　來寶的業(yè)務(wù)主要靠航運(yùn)和倉儲物流。自2015年以來，來寶集團(tuán)一直陷入困境，去年開始，來寶集團(tuán)開始出售船舶資產(chǎn)，去年來寶集團(tuán)出售四艘現(xiàn)代卡薩姆型散貨船。今年9月，來寶集團(tuán)完成了2艘Kamsarmax型散貨船“Ocean Ambition”號和“Ocean Forte”號的出售，拋售了Panacore的所有船舶，總收益約為9500萬美元，凈收益約3200萬美元，償還6300萬美元債務(wù)。

 

　　根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，來寶集團(tuán)目前船隊中擁有11艘散貨船，總運(yùn)力達(dá)1259547載重噸。