11月23日，DNV GL和青島海德威科技有限公司（以下簡稱海德威）共同慶祝海德威獲得中國第二家，同時也是全球第12家的壓載水處理系統的USCG型式認可證書。

 

　　“付出總有回報。通過DNV GL的專業(yè)支持，我們成功地獲取了這一對我們和客戶都很重要的USCG型式認可證書，這對我們在持續(xù)努力建立國際化品具有深遠意義。” 海德威副總裁王軍先生接過DNV GL大中國區(qū)業(yè)務發(fā)展總監(jiān)李炳光頒發(fā)的海德威海洋衛(wèi)士?壓載水處理系統的USCG 型式認可證書時， 對DNV GL長期以來的鼎力協助表示感謝。

　　“衷心祝賀海德威在壓載水處理技術領域取得的巨大成就，也感謝海德威選擇了DNV GL作為合作伙伴。三年多的IMO型式認可證書和USCG型式認可證書的獲取過程中，嚴謹的工作態(tài)度和卓越的團隊協作令人印象深刻，”李炳光說,“作為全球領先的船級社，DNV GL在這方面積累了豐富的經驗，將更好地助力中國制造，為本地區(qū)的設備廠家獲得國際通行證提供有力支撐。”

 

　　一直以來，DNV GL作為世界領先的船級社，對壓載水管理與海洋防污染方面非常重視，投入巨大的團隊力量，守護碧海藍天。作為USCG授權的全球五家獨立實驗室之一，DNV GL在協助壓載水管理系統生產廠商獲得USCG型式認可方面具有豐富的經驗。目前，全球僅有12家壓載水處理系統生產商獲得了USCG型式認可證書，其中9份證書都是通過DNV GL提交獲得。壓載水處理系統必須通過極為苛刻的測試才能獲得 USCG的型式認可，包括功能試驗、在各種鹽度和溫度等條件下連續(xù)成功的陸基測試、6個月以上連續(xù)成功的實船測試、依據USCG要求的電氣設備環(huán)境測試。這些試驗必須在USCG認可的獨立第三方試驗機構進行，整個過程有時甚至超過兩年。

 

　　“除了USCG的型式認可，海德威還成功地完成了新IMO G8要求的測試，新的IMO G8型式認可證書將很快由DNV GL代表挪威當局簽發(fā)。”壓載水處理系統型式認可項目經理吳文俊說。

 

　　“為了支持當地的壓載水處理系統廠商的研發(fā)，DNV GL已根據IMO和USCG以及DNV GL規(guī)范，對704研究所進行環(huán)境可靠試驗室的認可。同時，上海海洋大學壓載水檢測實驗室（SHOU-BWDL）對USCG和IMO生物效能測試的認可正在順利進行中。如果SHOU-BWDL通過DNV GL最終被USCG接受，中國的廠商可以在本地進行測試，這意味著通過DNV GL進行壓載水管理系統測試將顯著節(jié)約成本和時間。”DNV GL船用產品認證經理陳建新補充說。