特朗普對伊朗第二輪制裁將于11月4日生效。雖然各國的博弈仍在進行，但伊朗不得不抓緊時間出貨，在為數不多的仍然接納伊朗石油的國家中，中國依然十分重要。

 

　　路透社10月9日的消息，據船舶追蹤資料和知情船務代理人消息顯示，一艘裝載200萬桶伊朗原油的油輪10月8日在中國大連港的保稅區儲罐卸油。

 

　　據消息人士透露，伊朗國家油輪公司（NITC）運營的這艘名為“Dune”的VLCC把原油卸入大連新港的一個保稅區儲油庫，并稱這是近四年來首次有伊朗原油卸入保稅區儲罐。航運消息人士表示，這批船貨沒有指定買家。而煉廠的消息人士稱，當中有部分船貨可能進入保稅倉庫，因為當地由國營煉油廠并沒有處理伊朗原油的設備。

 

　　據資料，在2014年伊朗受到制裁時，伊朗曾把原油儲存在位于大連的保稅油庫，并出售給了韓國和印度的買家。

 

　　報道指出，大連港一名負責投資者關系的管理人員對此未予置評；而上述油庫的內部人士表示，伊朗原油不可能存儲在那里；而路透社聯系的消息人士拒絕對此消息具名；與此同時，中石油（CNPC）的一名發言人表示，并未得到相關信息。

 

　　航運追蹤資料顯示，未來一到兩周會有另外三艘NITC的油輪抵達大連。

 

　　據海事服務網CNSS查詢，這艘名為“Dune”的VLCC于9月12日從伊朗哈爾克島駛出，10月5日晚到達大連，并于10月7日靠泊新港原油碼頭，10月10日駛離該碼頭。目前，該船仍停留在大連港錨地，下一目的港口尚不明確。

 

　　伊朗哈爾克島是伊朗本土石油冶煉中心，建有世界上最大的油港之一，原油經海底油管從大陸運來。碼頭可同時停靠十余艘油船，最大可達50萬噸。島上輸油設備每小時可把6萬噸原油泵入油輪。

 

　　大連港新港原油港區擁有45萬噸級和30萬噸級兩個大型原油碼頭，年通過能力7285萬噸，港口區內有國家石油戰略儲備庫，同時配套有輸油管道至大連石化和西太石化。