7月24日，中國船柴大柴公司制造的首臺(tái)帶低壓選擇性催化還原（LP-SCR）的5G60ME-C MK9.5智能型綠色環(huán)保主機(jī)成功交驗(yàn)。該主機(jī)額定功率為8304千瓦、11298馬力，可滿足國際海事組織Tier Ⅲ 排放標(biāo)準(zhǔn)，將安裝在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司建造的6.2萬噸系列多用途紙漿船上。這是繼今年3月24日成功交驗(yàn)配置高壓SCR系統(tǒng)的6S35ME-BMK9.5智能型主機(jī)之后，大柴公司交驗(yàn)的第二臺(tái)滿足國際海事組織最高排放標(biāo)準(zhǔn)的主機(jī)。

 

　　5G60ME-C MK9.5主機(jī)配備LDCL系統(tǒng)和RDL缸套，有效降低冷腐蝕，可延長缸套的使用年限。EGB閥調(diào)節(jié)，可降低主機(jī)燃油消耗率。軸承磨損監(jiān)測、油中水監(jiān)測等系統(tǒng)，可延長主機(jī)的檢修間隔，降低船東的運(yùn)營成本。

 

　　5G60ME-C MK9.5主機(jī)調(diào)試期間，MDT專家、總裝制造部調(diào)試組以及711研究所的SCR項(xiàng)目組成員共同參與調(diào)試，逐一解決調(diào)試中出現(xiàn)的問題。