12月1日，在第18屆中國國際海事會(huì)展上，曼柴油機(jī)與透平公司和中國船級(jí)社（CCS）簽署技術(shù)合作協(xié)議。這項(xiàng)協(xié)議將加強(qiáng)兩家單位在智能船舶領(lǐng)域的合作研究，包括數(shù)據(jù)交流、在線監(jiān)測和在線服務(wù)。曼公司董事韋恩·瓊斯和CCS副總裁孫峰代表兩家單位簽署了協(xié)議。

　　瓊斯表示：“中國市場對(duì)曼公司而言非常重要。2013年，雙方簽署技術(shù)合作框架協(xié)議，加強(qiáng)在船舶技術(shù)、船型研究與開發(fā)，尤其是環(huán)保技術(shù)方面的合作。而此次協(xié)議的簽署是對(duì)上一次協(xié)議的補(bǔ)充。近兩年來，中國船舶工業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新。在此背景下，曼公司持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)，加強(qiáng)與中國船級(jí)社在智能化技術(shù)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)方面的合作，與其建立了長期而穩(wěn)固的合作。”

　　孫峰則表示：“柴油機(jī)作為船舶的推進(jìn)系統(tǒng)，就像人體的心臟一樣重要，而曼公司在該領(lǐng)域扮演了重要的角色。船舶智能化發(fā)展是大勢所趨，在與曼公司建立穩(wěn)固和相互信賴的合作伙伴的同時(shí)，雙方進(jìn)一步深化合作，將智能技術(shù)應(yīng)用到柴油機(jī)領(lǐng)域，通過在線監(jiān)控設(shè)備、及時(shí)故障判斷、提前預(yù)警、定期維護(hù)保養(yǎng)，保障船東的營運(yùn)安全。”他還強(qiáng)調(diào)，智能船舶是未來的主要發(fā)展趨勢，依賴大數(shù)據(jù)并提供新的視情檢修方式，能節(jié)省時(shí)間，降低運(yùn)營成本。未來幾年，CCS將與曼公司持續(xù)合作，合理利用數(shù)字化帶來的機(jī)遇，迎來新的發(fā)展。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)技術(shù)合作已開始實(shí)船比對(duì)實(shí)驗(yàn)。曼公司負(fù)責(zé)提供柴油機(jī)設(shè)備監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，而CCS通過實(shí)船試驗(yàn)提供運(yùn)轉(zhuǎn)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。將兩者對(duì)比之后，看是否能達(dá)到預(yù)期的設(shè)備優(yōu)化和智能診斷效果。預(yù)計(jì)1年后，將會(huì)有完整的數(shù)據(jù)庫提供給船廠作輔助支持。

　　借海事展的契機(jī)，CCS還向曼公司頒布了PrimeServ在線服務(wù)認(rèn)可證書。該服務(wù)由曼公司的售后品牌PrimeServ提供，主要用于分析發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，對(duì)其運(yùn)作、維護(hù)和修理提供意見。