5月28日～6月4日，全國主要船板交易市場價格小幅上漲。具體來看，6月4日，10毫米船板均價為4977元/噸，比5月28日上漲了24元/噸；20毫米船板均價為4864元/噸，比5月28日下跌了20元/噸。
我的鋼鐵網統計，6月2日，國內現貨鋼價綜合指數報收于153.76點，一周上漲1.60%。近期，國內多地環保督查及治理力度不減，部分鋼企主動停產配合檢查。受此影響，相關地區鋼材出廠價格有所上調。同時，鋼材期貨市場價格走高，也帶動了現貨鋼價的攀升。統計顯示，鋼材庫存仍在下降，但環比降幅收窄。目前，現貨鋼價具有一定的支撐力度，但在價格快速拉漲的情況下，終端采購的觀望情緒有所加重。
目前鋼材市場多空因素交織，各方對年內鋼價高點的出現分歧較大。一種看法認為，今年鋼價高點可能已經出現。今年環保因素對鋼鐵產出的影響依然很大，但總體上或小于去年，實際效應可能低于市場預期。淡季需求提前集中釋放，可能導致供需關系呈現階段性偏緊的格局。但是，全年需求相比去年難有增量。4-5月份鋼價的大幅上漲，在很大程度上已經透支了后期利好。目前的鋼價高位難以維持，下半年價格總體將震蕩下行。
