丹麥海事聯合會(DMA)長期以來一直在驗證尋找使用新的數字化方案，用于收集和分享船舶的硫排放數據，數字化將成為加強船舶排放執法的重要工具。

 

　　丹麥海事聯合會和其下屬成員企業丹麥Litehauz公司合作開展了一個名為EfficienSea2的項目。日前，該項目成功研發了一個方案，類似于飛機上使用的黑匣子，能向船東和岸基的相關管理當局傳送硫排放數據。

 

　　船舶“黑匣子”技術的出現，將使船舶污染排放監測的效率大幅提高，因為目前大多數國家都是采用人工檢查和燃料取樣的方式進行。