韓國宣布又扣押一艘涉嫌違反國際制裁向朝鮮輸送石油產品的船只。

 

　　遭扣押的是名為KOTI的巴拿馬籍運油船，它兩星期前在韓國的平澤·唐津港被扣查，這是繼香港方向永嘉號之后向朝鮮轉移物資的第二例。據悉，該巴拿馬籍船上大部分為中國籍和緬甸籍船員。

 

　　據了解，去年12月21日，平澤地方海洋水產廳已就這艘5100噸級的運油船召開國家安全機構聯合會議。目前，平澤直轄海關不允許該船舶離港，當局正在對船員就涉嫌非法船對船輸送石油進行調查。

 

　　上個星期五，韓國政府確認，曾經于11月短暫扣押香港方向永嘉號貨船，該船涉及在公海上向朝鮮三鐘2（Sam Jong 2）號船只轉移油品約600噸。

 

　　該船10月19日駛入韓國麗水港轉運煉油產品后出港，11月24日再次駛入麗水港時被扣留。方向永嘉號有25名船員，其中23人是中國公民，另外兩人是緬甸國民。

 

　　聯合國安理會今年9月通過對朝第2375號制裁決議，禁止所有聯合國會員國以船對船交貨方式向朝鮮供應任何物品，這是國際社會試圖制止朝鮮核項目和彈道導彈計劃的最新努力。

 

　　針對韓國曝光中國涉嫌違禁向朝鮮輸送石油的消息，美國總統特朗普曾在推特上發文指出對中國“很失望”，但是，北京方面堅持稱，自己始終全面嚴格執行安理會決議。

 

　　此前，路透社援引兩位西歐國家安全部門消息人士的話稱，多艘俄羅斯籍運油船在過去數月間至少3次在海上向朝鮮船轉運了精煉石油產品。西方國家情報機構基于海軍情報和衛星圖像等得出了此一結論，但是他們不愿意透露俄羅斯和朝鮮油輪進行交易的具體地點。其中一位西歐國家官員說，目前還沒有證據顯示這幾起海上交易得到了俄羅斯政府的支持。

 

　　俄羅斯否認有關俄羅斯油輪向朝鮮油輪轉移燃料從而破壞聯合國對朝鮮制裁的說法。俄羅斯外交部發表聲明說，俄羅斯“已經全面，嚴格遵守制裁規定”。

 

　　去年12月27日，俄羅斯外交部和俄羅斯海關被問及俄羅斯船是否向朝鮮船提供燃料時都拒絕置評。12月30日，俄羅斯的聲明沒有提到俄羅斯船是否已經轉移了燃料，不過，該聲明說，聯合國安理會的決議對朝鮮成品油進口施加了限制，但并未完全禁止。