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今年前11個月,集裝箱新船市場共投入47億美元

   2017-12-19 船海裝備網3570
核心提示:  據勞氏日報報道,克拉克森數據顯示,今年前11個月,集裝箱新船市場共投入47億美元,其中15,000TEU及以上的新船占大多數。 
  據勞氏日報報道,克拉克森數據顯示,今年前11個月,集裝箱新船市場共投入47億美元,其中15,000TEU及以上的新船占大多數。
 
  2016年,由于集運市場遭遇近年來最糟糕的情形之一,新船訂單總額僅為29億美元。貨物需求增長緩慢,而新船交付較多,導致集運市場供需失衡,班輪公司虧損嚴重。
 
  2014年和2015年,市場新增運力分別為150萬TEU和160萬TEU,2016年則下降至90.5萬TEU。2015年,新船市場總投資額為193億美元,2016年則銳減85%至29億美元,新造船訂單總量少于30萬TEU。
 
  今年1-11月,集裝箱新船訂單數為77艘,總計65.2萬TEU,其中包括達飛輪船的9艘22,000TEU集裝箱船和地中海航運的11艘22,000TEU集裝箱船。據悉,這20艘超大型集裝箱船的總造價在30億美元左右。此前,達飛輪船宣布,新船將配備LNG動力,為此,每艘船的價格增加近數千萬美元至1.52億美元。
 
  2017年,新船交付量大約在110萬TEU,其中15,000+TEU新船量為42.6萬TEU。2018年,預計新船交付量將比今年略高一些,為120萬TEU。
 
  克拉克森預計,2017年全球集運貿易量將增長5%,去年則為4.1%。船舶運力方面,今年預計增加3.6%,明年將增加4%。
 
此外,截至目前,今年共有137艘集裝箱船被送往船廠進行拆解,總計40萬TEU。2016年船舶拆解數為194艘,總計70萬TEU。 
 
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