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不只是水下機器人支持船,同時出塢的還有CJ-46自升式鉆井平臺

   2017-09-29 船海裝備網4780
核心提示:  9月28日上午,中船重工武船集團在青島海西灣基地建造的水下機器人支持船、CJ-46自升式鉆井平臺同時出塢,標志著該集團高端海
  9月28日上午,中船重工武船集團在青島海西灣基地建造的水下機器人支持船、CJ-46自升式鉆井平臺同時出塢,標志著該集團高端海工裝備的總包建造能力正逐步走向成熟。
 
水下機器人支持船是為歐洲客戶量身打造的特種船舶
  水下機器人支持船是為歐洲客戶量身打造的特種船舶,能夠服務于全球海洋油氣及風力發電開發項目,可在任何國家沿海水域作業,滿足符合全球海上遇險與安全系統區域規范要求。記者在出塢儀式現場看到,該船船身已被涂上橙色和米色,近百米長的船看上去儼然就是艘 “海上巨無霸”。據武船集團北船重工青島武船副總經理許勝波介紹,該船總長97.24米,型寬22米,型深9.2米,設計吃水5.7米,航速15節,甲板面積約1100平方米,甲板承載能力約為2400噸,配備了兩套水下機器人,作業水深可達3000米,其動力定位系統達到國際先進水平。
 
CJ-46自升式鉆井平臺主要由三角形狀的主平臺、懸臂梁、鉆井系統和三條樁腿組成
  CJ-46自升式鉆井平臺主要由三角形狀的主平臺、懸臂梁、鉆井系統和三條樁腿組成。武船設計院院長王宇介紹,該平臺總長65.25米,型寬62.00米,空船重量10625噸,單條樁腿長度為153.8米,可在世界范圍內15-114米水深以內包括東南亞、中東各種海域環境條件下實施鉆井作業,最大鉆井深度達9144米,生活樓滿足140人居住條件。
 
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