作為一個總裝型企業(yè)，中國船柴大連船用柴油機有限公司一直致力于提升吊運能力，滿足大型主機部件安裝、發(fā)運的需求。8月3日，總裝制造部利用技術(shù)改造后的650噸吊杠，成功起吊7G80ME-C主機缸體總成，完成了吊裝新工藝的驗證。

 

    在該工藝的制定階段，總裝制造部工藝人員克服650噸吊杠資料匱乏的難題，分頭進行查閱圖紙和現(xiàn)場測量，將該吊杠的外形尺寸進行了再確認(rèn)。并根據(jù)以往的吊裝經(jīng)驗，重新對8點動滑輪組進行了吊點布置，從而確定了主機吊裝重心位置，完成了650噸吊杠吊裝7G80ME-C主機缸體吊裝工藝的制定。該工藝驗證過程中得到了許多關(guān)鍵性的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，為更好地實現(xiàn)主機模塊化裝配、擴大缸體預(yù)裝規(guī)模提供了有力支撐。

 

    吊裝新工藝的實施，可進一步提高主機裝配的安全性，且工人操作起來效率更高，同時也使公司生產(chǎn)資源得到了充分利用，為今后大型主機的建造和整機發(fā)運奠定了堅實基礎(chǔ)。