與訂單紛至沓來的國際市場相比，我國相關船企眼下最關心的是一片靜寂而潛力無限的國內市場。其實，目前一些船企將漁業養殖裝備定為企業戰略發展的主攻方向之一，正是緣于國家一系列支持發展深遠海漁業養殖的政策和文件，比如《全國海洋主體功能區規劃》、“中國制造2025”、《農業部關于推進農業供給側結構性改革的實施意見》等。為開拓國內市場，這些船企數年來與地方政府部門、漁業科研院所保持了緊密的合作關系。

　　但是，美好的愿景和現實還有相當長的距離。新型裝備在國內的應用遇到了極大困難。論技術水平，國內目前廣泛使用的養殖網箱和新型裝備相比，好比是小作坊和現代化工廠。論政策環境，深遠海養殖在我國越來越多地得到鼓勵和支持。論研制能力，國內多家船企正在建造或已經完工漁業新型裝備產品。然而，實際情況是，要實現國內市場“零的突破”，仍然存在諸多障礙。其中，最關鍵的就是要解決漁業企業缺少應用新型裝備動力的問題，那就是在資金投入較多、經營風險較大的情況下，如何說服漁業企業汰舊換新。

　　循序漸進是推廣應用國內深遠海養殖裝備的有效辦法。考慮到相關企業現有的財力和技術能力，采取由淺及深、由近及遠的開發策略，可以打開新型裝備應用的“死結”。離岸相對較近、水深相對較淺、抗臺風能力強的新型裝備，在成本和效益上可以實現很好的平衡，是漁業公司深遠海養殖起步的“利器”，率先研制這種裝備，不僅可以提高漁業企業應用新型裝備的積極性，而且設計制造方也能從中逐步積累寶貴的經驗，由易到難地開發出適合國內深遠海漁業養殖的各型裝備。

　　政府的引導和支持同樣不可或缺。我國遠洋漁船的升級換代能夠在短時間內取得顯著的成效，從國家到地方的財政支持功不可沒。對采用深遠海漁業養殖裝備的全新漁業生產方式，僅僅有政策方向上的鼓勵是不夠的，還應立足于提高我國海洋空間利用率、推進農業供給側結構性改革、解決遠海常態化生存問題的高度，給予必要的財政和金融支持。用小杠桿撬動大產業，海洋漁業養殖才能真正走出“近海”，實現現代化、跨越式發展。