根據(jù)合同，TMC公司將交付一整套船用空氣壓縮系統(tǒng)，包括2臺(tái)44千瓦的空氣服務(wù)壓縮機(jī)和2臺(tái)44千瓦的空氣控制壓縮機(jī)。但該公司未透露合同的具體金額價(jià)值，合同還包括為另外3艘FSRU交付類似空氣壓縮系統(tǒng)的優(yōu)先選擇權(quán)。
這艘新造的FSRU能力達(dá)17萬(wàn)立方米，預(yù)計(jì)2019年二季度交付，每天的最小再氣化能力為7.5億立方英尺。
近期，TMC公司已經(jīng)簽署了多份新造FSRU的船用空氣壓縮系統(tǒng)的合同，合同來(lái)自大宇造船和現(xiàn)代重工。
TMC公司總經(jīng)理Per Kjellin指出，“市場(chǎng)參與者們都在試圖利用這個(gè)非常有利的FSRU新造船市場(chǎng)，以進(jìn)一步鞏固它們?cè)贔SRU領(lǐng)域的地位。”
