10月16日，振華重工與馬士基意大利VADO自動化碼頭簽訂4臺岸橋和14臺自動化軌道吊項目，簽約儀式在意大利VADO碼頭舉行。振華重工總裁、黨委副書記黃慶豐、馬士基意大利VADO碼頭董事長Carlo Merli等雙方領導出席簽約儀式。
該項目是振華重工與馬士基集團在自動化碼頭項目上的第二次合作。在該項目中，全部設備將使用振華重工的電控系統（EZ），這也是EZ系統首次進入國際自動化碼頭市場。
黃慶豐在簽約儀式上介紹了公司的發展歷史、與馬士基集團的合作情況、以及VADO項目的基本情況。黃慶豐指出，該項目是振華重工和馬士基在戰略層面頂層設
計、高端經營、提前謀劃的結果，為雙方后續的合作與發展，特別是在自動化碼頭的發展打下了堅實基礎。本次簽約，進一步提升雙方合作的范圍與層次。未來，雙方將更緊密結合，強強合作，互相支持。
馬士基意大利VADO自動化碼頭由馬士基集團投資創建， 將于2018年初投入商業運營，預計每年800,000 TEU。VADO自動化碼頭水深17m，正式投入商業運營后將會是是意大利唯一一個可以處理18,000 TEU的自動化碼頭。
振華重工與馬士基集團已經保持十幾年的友好合作關系，并且雙方從戰略層面簽訂了采購合作框架協議，框架協議的簽訂有利于雙方流程和產品的標準化，為雙方的采購和生產及服務等都降低了成本。在雙方框架協議條款下，雙方共簽訂供貨合同岸橋約200臺，場橋約400臺，合同價值共計約25億美元。
振華電氣公司EZ系統是公司自主研發的電控系統，廈門、青島和上海洋山三大自動化碼頭項目都是采用EZ系統，公司也為VADO項目組建了專業的自動化小組團隊，保證項目的順利執行。
意大利國家區域經濟發展委員長Edoardo Rixi、意大利薩沃納省長兼VADO市長Monica Giuliano、意大利薩沃納VADO港務局長Gian Luigi Miazza、秘書長Roberto Visintin，振華重工副總裁山建國以及相關部門負責人一起參加了簽約儀式。
