2月18日，中國最大、全球第二的10萬噸級半潛船——“新光華”號，在嵊泗群島的海面上，對我國為國外石油公司首個完整建造的浮式生產儲卸油平臺“希望6號”，完成潛水裝載作業。
　　“希望6號”圓筒型浮式生產儲卸油平臺，由南通中遠船務制造，是個巨大的“圓桶”，到底部高度56米，有18層樓那么高！它的設計建造開辟了我國海工裝備制造業在浮式生產儲卸油平臺總包工程建造的先河，打造了海洋工程裝備制造的中國品牌。 　　“新光華號”由廣船國際建造，外形酷似航空母艦，平坦甲板面積有兩個標準足球場大，能下潛至水下30.5米，可在海上輕松舉起10萬噸級重物。這種船也被形象地稱之為海上“大力神叉車”。 　　12層樓高的“大高個兒”，如何裝進2個足球場那么大的“巨無霸”里？原來，“新光華號”半潛船是通過裝滿水后在海上下潛、裝載、最后上浮出水的方式來裝卸大型物體的。
　　18日，兩個海上“巨無霸”用一天的時間，形成了“合體”，圖中船頭和船尾為新光華號，圓筒形為“希望6號”，新光華號的甲板已潛至海下24米位置。合體后，“新光華”號將載著“希望6號”，運到英國北海的客戶手中，預計在今年6月抵達英國北海作業油田。